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中国首艘自主建造极地破冰船雪龙2号赴南海试航(图)‘亚傅体育’
发布时间:2021-05-10 00:57
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本文摘要:自然资源部官方网站信息,网卓新闻,8月15日,在我国第一艘自我约束建造的北极参观考察破冰船“雪龙2”号从上海市起航,赶往在我国东海水域执行巡航每日任务。巡航顺利完成后,该船将和“雪龙”船协同执行在我国第36次南极洲参观考察每日任务。

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自然资源部官方网站信息,网卓新闻,8月15日,在我国第一艘自我约束建造的北极参观考察破冰船“雪龙2”号从上海市起航,赶往在我国东海水域执行巡航每日任务。巡航顺利完成后,该船将和“雪龙”船协同执行在我国第36次南极洲参观考察每日任务。  此次巡航预估36天,分为4个航段,关键目地是顺利完成“雪龙2”号科学考察主甲板烘托系统软件、走航观察机器设备、水中声学材料机器设备、装车观察系统软件、底泥堆积调研采样系统、实验室系统和别的调研抽样机器设备的功能测试,并对所述科学考察机器设备进行当场工程验收,大力开展水手独立国家操船专业技能训炼。

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  图为起航后的“雪龙2”号  据报,“雪龙2”号归属于自然资源部我国北极研究所,由德国AKER北极圈企业和中船工业集团公司第708研究室带头设计方案,江南造船(集团公司)有限责任公司企业部门管理工程施工建造。该船在历经南海水域基本巡航后,于2020年7月11日月交由。

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  “雪龙2”舰长122.5米,型长22.32米,设计方案排放量13996吨,续航能力2万海中,谦恭力六十天,能以2节~3节的船速在冰厚1.5米加雪厚0.两米的标准下到数冰川航行。“雪龙2”号不具有全世界航行能力,能合乎无尽航区回绝,在极区现大洋安全系数航行。该船应用国际性技术设备的艏艉双重破冰船型设计方案,不具有仅有拐弯电力工程前行作用和撞击冰川能力,可完成极区原地不动360°转动。


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